如何餵飽大胃王

中國時報 2008.05.23　
如何餵飽大胃王
胡晴舫

　今年全球流行石油危機，以及糧食危機。

　世界銀行宣布已有三十三國家面臨糧食危機，國際米價在今年初短短四個月內就上漲了百之一百四十一，菲律賓人民上街抗議，海地總理因此下台。然而，全球總糧產數字卻處於前所未見的歷史高峰。

　當八千萬人生活於挨餓的邊緣，同時，有一億人體重過胖。換言之，這個世界並不是真正缺糧，而是窮人買不起食物。聯合國警告，如果「糧食危機」不解決，將有幾千萬人立即落入三餐不繼的貧困。

　專家首先提出油價上漲影響食物價格，由於石油供應吃緊，加重食物的生產成本與運輸成本。還有近幾年流行綠色能源，許多農作耕地轉為種植燃料作物，因此全球糧產數字看似增加，卻是因為加種燃料作物的關係，實際供給人類糧食的耕地面積則在減少。另外，食物不再只是用來填飽肚子的東西，而成了一種投資商品，金融投資者炒熱期貨市場，因此影響了糧食價格。

　最流行的說法也是最簡單的說法就是因為中國和印度的崛起，那些原本貧窮的人們現在也有錢了，也要吃得跟富裕西方一樣好。這個說法看似只指出了食指浩繁的事實，其實，更點出了目前全球市場的食物結構。

　人們吃多少，是關鍵；人們怎麼吃，也是要素。某種程度上，人們對吃的選擇影響了糧食的生產方向。為了維持長壽美麗，人類大量攝取蛋白質，捨棄傳統食物如馬鈴薯、稻米、大麥等，此類食物如今因澱粉質高而被汙名化，在歷史上卻有效餵飽許多人口。七百克卡路里飼料才能養出一百克卡路里的牛肉，換算之後，四磅穀物才能生產出一磅肉，肉類的量產汙染了土地，也增加了二氧化碳的排放量。

　覺得自己有良心不吃肉的人改吃魚類，結果造成另一種生態浩劫。近來，全球狂吹壽司風，世上最高級的壽司店不在日本東京，卻在法國巴黎，人們不光要吃魚，還要吃新鮮乾淨的魚，因為擔心近海遭受汙染，人類航海更遠，深入遠洋中心，追逐魚群動線，打亂自然循環的漁獲季節，造成許多魚類瀕臨絕種。

　因著這次的糧食危機，無意間裸露出了當下的全球食物結構，其實值得再一次注意到道德的建構與優先順序。有機食物，吃肉減肥法，Prius環保小車，高溫瑜伽，生鮮魚片，一方面宣示了更健康更先進的生活方式，另一方面卻也代表了昂貴的生活成本。我有時聽見有錢人跟窮人談節約能源或再生使用的重要性，我都會覺得情境十分荒謬。窮人本來就必須儉約能源，重複使用物資，因為他們負擔不起。需要懂得善用能源的人其實是開工廠的老闆和使用ＳＵＶ車接送孩子的中產階級，譬如說，什麼時候他們才願意除非必要時可以不喝瓶裝水。

　我們活在一個年代，一盤綠葉生翠的沙拉比一個麥當勞牛肉漢堡還貴，其中揭露了都會價值的流行、便宜食物的捨棄，也暗示了後面許多食物生產機制的調整。當你在台灣超級市場拿起一顆非當季出產的溫帶白桃，價格高過你剛買的蝦肉，絕不是偶然。

　這並不是說追求環保、採用綠色能源、注重養生的社會意圖是一種錯誤。然而，在實踐一套道德生活時，無論多麼崇高而正當，過程中都可能面臨意外的副作用甚至反效果，那就是需要思考調整的時候了。我無意提出一個反對時下流行有機概念的悖謬論或危害論，而是認為道德的確是一件艱難無比的課題，談起生態與建設的平衡，窮人的生存權利與富人的環保贖罪一直都是在地球表面上拉來鋸去，需要人類集體的注意。

　如果貧窮社會沒米可吃，就算富裕社會每一輛在路上行駛的車子都使用多能源，整體圖像仍將令人心情難以平息。